Паруса Над Россией — различия между версиями


Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода

Перейти к: навигация, поиск
Строка 1: Строка 1:
 
{{Плашка Гуд}}
 
{{Плашка Гуд}}
 
{{img|X 7b77f562.jpg|Туристический круиз на "Мартине" по [[Ока|Оке]]. [[Молитовский Мост|Молитовский мост]].}}
 
{{img|X 7b77f562.jpg|Туристический круиз на "Мартине" по [[Ока|Оке]]. [[Молитовский Мост|Молитовский мост]].}}
{{img|56643702.jpg|Капитан Михаил Храмов}}
+
{{img|56643702.jpg|Шкипер [[Михаил Храмов]]}}
{{img|17_02_00.jpg|Капитан Михаил Храмов, старпом Вячеслав Костин и матрос [[Владимир Занога]]}}{{Ютуб|UJLYTaBVXNk|М.Храмов и экипаж яхты [[Яхта Нефертити|"Нефертити"]].<br>Репортаж телевидения г. Кинешма.|width=250}}{{img|M11.jpg|"Мартин", вид сбоку}}
+
{{img|17_02_00.jpg|Шкипер [[Михаил Храмов]], старпом [[Вячеслав Костин]] и матрос [[Владимир Занога]]}}{{Ютуб|UJLYTaBVXNk|[[Михаил Храмов|М.Храмов]] и экипаж яхты [[Яхта Нефертити|"Нефертити"]].<br>Репортаж телевидения г. Кинешма.|width=250}}{{img|M11.jpg|"Мартин", вид сбоку}}
 
{{img|25361261.jpg|Парусно-моторный катамаран "Мартин"}}
 
{{img|25361261.jpg|Парусно-моторный катамаран "Мартин"}}
 
{{img|M12.jpg|"Мартин", экспликация помещений}}
 
{{img|M12.jpg|"Мартин", экспликация помещений}}
Строка 8: Строка 8:
 
{{img|674102740.jpg|"Мартин" на Ладоге}}
 
{{img|674102740.jpg|"Мартин" на Ладоге}}
 
{{img|426329156.jpg|Рыбалка}}
 
{{img|426329156.jpg|Рыбалка}}
{{img|03_02_00.jpg|Под парусами "Аргументов и Фактов". Лето-осень 2008 г.}}'''Паруса над Россией''' — ежегодная экспедиция по рекам России под руководством известного нижегородского энтузиста парусного спорта шкипера Михаила Храмова.
+
{{img|03_02_00.jpg|Под парусами "Аргументов и Фактов". Лето-осень 2008 г.}}'''Паруса над Россией''' — ежегодная экспедиция по рекам России под руководством известного нижегородского энтузиста парусного спорта шкипера [[Михаил Храмов|Михаила Храмова]].
  
 
== Видение проекта "ПАРУСА НАД РОССИЕЙ" ==
 
== Видение проекта "ПАРУСА НАД РОССИЕЙ" ==
На свете '''у большинства ёкает сердце, когда они видят паруса над водой''':   
+
 
- мечтатели - желают хоть раз принять участие в парусном путешествии;  
+
М.Храмов пишет:
- будущие профессионалы флота - необходимы знания и опыт владения парусом;
+
 
- поклонники - уже участвовали в путешествиях под парусом и хотят еще;
+
"На свете '''у большинства ёкает сердце, когда они видят паруса над водой''':   
- желающие приобрести парусную яхту, но не занимавшиеся ранее яхтингом;  
+
* мечтатели - желают хоть раз принять участие в парусном путешествии;  
- квалифицированные яхтсмены не имеющие яхт;  
+
* будущие профессионалы флота - необходимы знания и опыт владения парусом;
- владельцы - имеют в собственности парусники, но им очень часто не хватает времени добраться до дальних краев        в парусных путешествиях или дистанций регат и яхты стоят;  
+
* поклонники - уже участвовали в путешествиях под парусом и хотят еще;
- творческие люди (художники, писатели…) - необходимы новые впечатления;  
+
* желающие приобрести парусную яхту, но не занимавшиеся ранее яхтингом;  
- фанаты - готовы посвятить жизнь яхтингу, но не все имеют свои яхты, а кто имеет, чаще всего путешествует один, так как не всегда находит единомышленников.  
+
* квалифицированные яхтсмены не имеющие яхт;  
 +
* владельцы - имеют в собственности парусники, но им очень часто не хватает времени добраться до дальних краев        в парусных путешествиях или дистанций регат и яхты стоят;  
 +
* творческие люди ([[Владимир Занога|художники, писатели…]]) - необходимы новые впечатления;  
 +
* фанаты - готовы посвятить жизнь яхтингу, но не все имеют свои яхты, а кто имеет, чаще всего путешествует один, так как не всегда находит единомышленников.  
 +
 
 
Участвуя в парусных путешествиях: мечтатели исполняют свое желание; будущие специалисты флота поднимаются еще на одну ступеньку в своей профессии; поклонники вновь встречаются со своими друзьями: для желающих приобрести яхту - участие в проекте станет критерием «ДА» или «НЕТ», т.к. будет возможность сравнить разные парусники на практике; яхтсмены вновь сливаются в едином порыве со стихией; владельцы, включившиеся в проект, имеют возможность совершить путешествие по запланированному ими маршруту или принять участие в любых регатах на своих яхтах; люди творчества порадуют нас новыми шедеврами; фанаты помогут владельцам доставить яхты туда и обратно, используя и это время и свои парусники для приобщения участников проекта  к парусным путешествиям и экспедициям.
 
Участвуя в парусных путешествиях: мечтатели исполняют свое желание; будущие специалисты флота поднимаются еще на одну ступеньку в своей профессии; поклонники вновь встречаются со своими друзьями: для желающих приобрести яхту - участие в проекте станет критерием «ДА» или «НЕТ», т.к. будет возможность сравнить разные парусники на практике; яхтсмены вновь сливаются в едином порыве со стихией; владельцы, включившиеся в проект, имеют возможность совершить путешествие по запланированному ими маршруту или принять участие в любых регатах на своих яхтах; люди творчества порадуют нас новыми шедеврами; фанаты помогут владельцам доставить яхты туда и обратно, используя и это время и свои парусники для приобщения участников проекта  к парусным путешествиям и экспедициям.
 
'''Все в выигрыше'''. Предлагаю фанатам -  квалифицированным яхтсменам и владельцам парусников объединиться в Гильдию любителей паруса РФ  для развития парусных путешествий и экспедиций в России.   
 
'''Все в выигрыше'''. Предлагаю фанатам -  квалифицированным яхтсменам и владельцам парусников объединиться в Гильдию любителей паруса РФ  для развития парусных путешествий и экспедиций в России.   
'''Цель проекта''':   расширение Гильдии любителей паруса РФ для консолидации сил любителей парусных путешествий по территории всей РОССИИ и передачи накопленного опыта начинающим;   
+
 
- развитие экологического парусного туризма, как выражение искренней любви к Родине;  
+
'''Цель проекта''': расширение Гильдии любителей паруса РФ для консолидации сил любителей парусных путешествий по территории всей РОССИИ и передачи накопленного опыта начинающим;   
- укрепление физической формы и развитие командного духа участников проекта;  
+
* развитие экологического парусного туризма, как выражение искренней любви к Родине;  
- проведение интересных путешествий и экспедиций на парусниках по России, для воспитания Патриотизма;  
+
* укрепление физической формы и развитие командного духа участников проекта;  
- популяризация в СМИ здорового образа жизни на примере участников проекта;  
+
* проведение интересных путешествий и экспедиций на парусниках по России, для воспитания Патриотизма;  
- содержание парусного флота гильдии в постоянной готовности к плаванию;  
+
* популяризация в СМИ здорового образа жизни на примере участников проекта;  
-снижение затрат участников путешествий и экспедиций за счет коллективного пользования парусниками гильдии (максимального привлечения участников на всех этапах);  
+
* содержание парусного флота гильдии в постоянной готовности к плаванию;  
- формирование постоянных и устойчивых экипажей и исследовательских групп по всей России;  
+
* снижение затрат участников путешествий и экспедиций за счет коллективного пользования парусниками гильдии (максимального привлечения участников на всех этапах);  
- обучение участников путешествий навыкам управления парусами и правилам хорошей морской практики;  
+
* формирование постоянных и устойчивых экипажей и исследовательских групп по всей России;  
- обеспечение безопасного плавания за счет высокой квалификации штатных команд.
+
* обучение участников путешествий навыкам управления парусами и правилам хорошей морской практики;  
'''Претворение проекта в жизнь'''.         Свершилось!  Вышел в отставку и в октябре 2007 года приобрел построенный Сидоровым Евгением из Тольятти парусный катамаран «МАРТИН» — красавец: 10 х 5 м, минимальная осадка 0,5 м, основная парусность 49 кв.м, камбуз с газовой плитой и мойкой, гальюн, три изолированных спальных каюты, большая кают-компания,  высота в корпусах 1,9 м, спальных мест  до 9, а главное, отсутствие крена и качки (нет морской болезни). Сейчас готовлю катамаран «Мартин» к  проведению четвёртой экспедиции в рамках настоящего проекта.                                                                                                          
+
* обеспечение безопасного плавания за счет высокой квалификации штатных команд.
 +
 
 +
'''Претворение проекта в жизнь'''. Вышел в отставку и в октябре 2007 года приобрел построенный Сидоровым Евгением из Тольятти [[Катамаран Мартин|парусный катамаран «МАРТИН»]] — красавец: 10 х 5 м, минимальная осадка 0,5 м, основная парусность 49 кв.м, камбуз с газовой плитой и мойкой, гальюн, три изолированных спальных каюты, большая кают-компания,  высота в корпусах 1,9 м, спальных мест  до 9, а главное, отсутствие крена и качки (нет морской болезни). Сейчас готовлю катамаран «Мартин» к  проведению четвёртой экспедиции в рамках настоящего проекта."
  
 
== Программа на 2011 год ==
 
== Программа на 2011 год ==
  
Уже пройдено почти 15 тысяч километров в трёх экспедициях,  в которых приняло участие более 100 человек.  Практика экспедиций: 2008 года по маршруту: Н.Новгород – Белое море,  организованная  совместно с редакцией газеты АиФ НН (№№ 21-40 2008 г);  2009 года по маршруту Н.Новгород – Каспийское море (отчет в программе «Саквояж» ТВ канала «Волга») и 2010 года по маршруту Н.Новгород – Балтийское море (газета «Волго-Невский проспект» №№ 11, 17, 23  2010 г.)    показала:                                                                                                                                                            - костяк Гильдии любителей паруса РФ сформировался;                                                                               - продолжительность одного этапа должна быть не более 13 дней, а количество этапов не менее 8;       - оптимальное  количество  участников  на  этапе экспедиции, без учета 2 членов штатной команды –  4 человека,       для чартерных групп –  до 6 человек;                                                                                   - затраты участников проекта на одном этапе меньше стоимости путевки в дом отдыха среднего класса.                                                                                                                                                         Флот Гильдии пополнился. Кроме «МАРТИНА», в 2011 году на просторы России выйдут: армоцементный иол [http://nefertiti-yacht.ru «НЕФЕРТИТИ»] (11.5 х 3.5 м; осадка 1.1/2.0 м; 10 спальных мест) и швербот типа Т-3 «АМИГО» (8.0 х 3.5 м;  5 спальных мест).        
+
Уже пройдено почти 15 тысяч километров в трёх экспедициях,  в которых приняло участие более 100 человек.  Практика экспедиций: 2008 года по маршруту: Н.Новгород – Белое море,  организованная  совместно с редакцией газеты АиФ НН (№№ 21-40 2008 г);  2009 года по маршруту Н.Новгород – Каспийское море (отчет в программе «Саквояж» ТВ канала «Волга») и 2010 года по маршруту Н.Новгород – Балтийское море (газета «Волго-Невский проспект» №№ 11, 17, 23  2010 г.)    показала:                                                                                                                                                            * костяк Гильдии любителей паруса РФ сформировался;
 +
* продолжительность одного этапа должна быть не более 13 дней, а количество этапов не менее 8;
 +
* оптимальное  количество  участников  на  этапе экспедиции, без учета 2 членов штатной команды –  4 человека, для чартерных групп –  до 6 человек;
 +
* затраты участников проекта на одном этапе меньше стоимости путевки в дом отдыха среднего класса.
 +
 
 +
Флот Гильдии пополнился. Кроме «МАРТИНА», в 2011 году на просторы России выйдут: армоцементный иол [http://nefertiti-yacht.ru «НЕФЕРТИТИ»] (11.5 х 3.5 м; осадка 1.1/2.0 м; 10 спальных мест) и швербот типа Т-3 «АМИГО» (8.0 х 3.5 м;  5 спальных мест).
 +
 
 
В рамках проекта «Паруса над Россией» начинается подготовка парусного катамарана «МАРТИН» к экспедиции 2011 года  «По Дону гуляет…».  Нитка маршрута пройдёт по территории 9 субъектов РФ, в основном по популярному туристскому маршруту Нижний Новгород – Ростов.                                     
 
В рамках проекта «Паруса над Россией» начинается подготовка парусного катамарана «МАРТИН» к экспедиции 2011 года  «По Дону гуляет…».  Нитка маршрута пройдёт по территории 9 субъектов РФ, в основном по популярному туристскому маршруту Нижний Новгород – Ростов.                                     
Во время экспедиции 2011 года:                                                                                                                                                                                                                    -  намечается участие в «Волго-Камской», «Нижневолжской» регатах, во  Всероссийских соревнованиях «Паруса России»  в рамках национального праздника  РФ – «Дня России»  (впервые «Паруса России» прошли 12 июня 2010 года во всех регионах России по решению ФПС РФ под влиянием идеи проекта  «Паруса над Россией»).                                                                                                                                                            -  традиционным стало посещение Фестиваля бардовской песни им. В. Грушина;                                              -  на этой же поляне состоится фестиваль  «БАРД-УХА»;                                                                                                                                                                    -  Русское географическое общество планирует  на одном из этапов  проведения изыскательских работ;                                                                                                      -  также традиционно планируется участие в экипаже представителей союза художников и писателей;                                                                                                                                                    -  одна из тем экспедиции: «Ремейк на «Волжскую коллекцию»  фотохудожника-нижегородца Дмитриева М.П. – сто лет спустя». 
 
  
Надеюсь, что встретимся  на борту "МАРТИНА". С уважением Михаил Храмов.
+
Во время экспедиции 2011 года:                                                                                                                                                                                                                    *  намечается участие в «Волго-Камской», «Нижневолжской» регатах, во  Всероссийских соревнованиях «Паруса России»  в рамках национального праздника  РФ – «Дня России»  (впервые «Паруса России» прошли 12 июня 2010 года во всех регионах России по решению ФПС РФ под влиянием идеи проекта  «Паруса над Россией»).
 +
* традиционным стало посещение Фестиваля бардовской песни им. В. Грушина;
 +
* на этой же поляне состоится фестиваль  «БАРД-УХА»;
 +
* Русское географическое общество планирует на одном из этапов  проведения изыскательских работ;
 +
* также традиционно планируется участие в экипаже представителей союза художников и писателей;
 +
* одна из тем экспедиции: «Ремейк на «Волжскую коллекцию»  фотохудожника-нижегородца Дмитриева М.П. – сто лет спустя». 
 +
 
 +
Надеюсь, что встретимся  на борту "МАРТИНА".
 +
''С уважением, [[Михаил Храмов]].''
 +
 
 +
'''Экономика проекта.''' Проект «Паруса над Россией» не коммерческий. Затраты участников идут на поддержание флота Гильдии в постоянной готовности к проведению путешествий и экспедиций.
  
'''Экономика проекта.'''  Проект «Паруса над Россией» не коммерческий. Затраты участников идут на поддержание флота Гильдии в постоянной готовности к проведению путешествий и экспедиций.        В 2011 году удалось снизить затраты   одного участника  до 12-20 тысяч рублей, включая питание, а для чартерных групп (не более 6 человек) до 48-80 тысяч рублей,  без учета питания.
+
В 2011 году удалось снизить затраты одного участника  до 12-20 тысяч рублей, включая питание, а для чартерных групп (не более 6 человек) до 48-80 тысяч рублей,  без учета питания.
  
 
== График движения экспедиции ==
 
== График движения экспедиции ==
Строка 55: Строка 76:
 
28.08 – 09.09.......Саратов – Ульяновск................650 км.........13 дней........16 тыс.руб
 
28.08 – 09.09.......Саратов – Ульяновск................650 км.........13 дней........16 тыс.руб
 
11 – 23 сент.....Ульяновск – Нижний Новгород......650 км........13 дней.......12 тыс.руб
 
11 – 23 сент.....Ульяновск – Нижний Новгород......650 км........13 дней.......12 тыс.руб
Спецпредложение: ЧАРТЕР -  участие на этапе единой группы  до 6 человек. Затраты группы  в 4 раза выше, чем одного участника, но без учета питания.Для получения обоюдных гарантий, претендент согласовывает с координатором время проведения и количество участников. Координатор  высылает именное приглашение-договор на конкретный этап экспедиции - допуск на борт катамарана, в котором указаны  необходимые  данные и требования, оговорены права и обязанности.  При отсутствии разногласий, претендент оплачивая предварительно  оговоренную сумму, необходимую для подготовки экспедиции, бронирует места на конкретном этапе.                                      
+
 
 +
Спецпредложение: ЧАРТЕР -  участие на этапе единой группы  до 6 человек. Затраты группы  в 4 раза выше, чем одного участника, но без учета питания.Для получения обоюдных гарантий, претендент согласовывает с координатором время проведения и количество участников. Координатор  высылает именное приглашение-договор на конкретный этап экспедиции - допуск на борт катамарана, в котором указаны  необходимые  данные и требования, оговорены права и обязанности.  При отсутствии разногласий, претендент оплачивая предварительно  оговоренную сумму, необходимую для подготовки экспедиции, бронирует места на конкретном этапе.
 +
                                   
 
Контакты  Координатора экспедиции:      Тел.  8-9030524447;        shkiper9@mail.ru       
 
Контакты  Координатора экспедиции:      Тел.  8-9030524447;        shkiper9@mail.ru       
 
 
  
 
== В прессе ==
 
== В прессе ==
Строка 76: Строка 97:
 
== Контакты ==
 
== Контакты ==
  
* '''Диспетчер экспедиции'''. Телефон: 8(831)248-58-22
+
* '''Телефон диспетчера экспедиции''': 8(831)248-58-22
  
*''' Руководитель экспедиции''' Храмов Михаил. Телефон: 8-903-052-4447 E-mail: shkiper9@mail.ru
+
*''' Руководитель экспедиции''' Храмов Михаил. Телефон: 8-903-052-4447 E-mail: [maito:shkiper9@mail.ru shkiper9@mail.ru]
  
 
== Официальный сайт ==
 
== Официальный сайт ==
Строка 85: Строка 106:
  
 
== Смотрите также ==
 
== Смотрите также ==
 +
 +
* [[Михаил Храмов]]
 +
 +
* [[Яхта Нефертити|Парусно-моторная яхта "Нефертити"]]
 +
 +
* [[Катамаран Мартин|Парусно-моторный катамаран "Мартин"]]
 +
 +
* [[Владимир Занога]]
  
 
* [[Волга]]
 
* [[Волга]]
Строка 90: Строка 119:
 
* [[Ока]]
 
* [[Ока]]
  
* [[Владимир Занога]]
+
* [[Горьковское Море]]
  
 
[[Категория:Явления]]
 
[[Категория:Явления]]

Версия 11:57, 7 февраля 2011

Mys-11036276946sila3.jpg Народные герои одобряют эту статью
Поэтому рекомендуют продолжать текст в том же духе
Туристический круиз на "Мартине" по Оке. Молитовский мост.
М.Храмов и экипаж яхты "Нефертити".
Репортаж телевидения г. Кинешма.
"Мартин", вид сбоку
Парусно-моторный катамаран "Мартин"
"Мартин", экспликация помещений
"Мартин", палуба
"Мартин" на Ладоге
Рыбалка
Под парусами "Аргументов и Фактов". Лето-осень 2008 г.

Паруса над Россией — ежегодная экспедиция по рекам России под руководством известного нижегородского энтузиста парусного спорта шкипера Михаила Храмова.

Видение проекта "ПАРУСА НАД РОССИЕЙ"

М.Храмов пишет:

"На свете у большинства ёкает сердце, когда они видят паруса над водой:

  • мечтатели - желают хоть раз принять участие в парусном путешествии;
  • будущие профессионалы флота - необходимы знания и опыт владения парусом;
  • поклонники - уже участвовали в путешествиях под парусом и хотят еще;
  • желающие приобрести парусную яхту, но не занимавшиеся ранее яхтингом;
  • квалифицированные яхтсмены не имеющие яхт;
  • владельцы - имеют в собственности парусники, но им очень часто не хватает времени добраться до дальних краев в парусных путешествиях или дистанций регат и яхты стоят;
  • творческие люди (художники, писатели…) - необходимы новые впечатления;
  • фанаты - готовы посвятить жизнь яхтингу, но не все имеют свои яхты, а кто имеет, чаще всего путешествует один, так как не всегда находит единомышленников.

Участвуя в парусных путешествиях: мечтатели исполняют свое желание; будущие специалисты флота поднимаются еще на одну ступеньку в своей профессии; поклонники вновь встречаются со своими друзьями: для желающих приобрести яхту - участие в проекте станет критерием «ДА» или «НЕТ», т.к. будет возможность сравнить разные парусники на практике; яхтсмены вновь сливаются в едином порыве со стихией; владельцы, включившиеся в проект, имеют возможность совершить путешествие по запланированному ими маршруту или принять участие в любых регатах на своих яхтах; люди творчества порадуют нас новыми шедеврами; фанаты помогут владельцам доставить яхты туда и обратно, используя и это время и свои парусники для приобщения участников проекта к парусным путешествиям и экспедициям. Все в выигрыше. Предлагаю фанатам - квалифицированным яхтсменам и владельцам парусников объединиться в Гильдию любителей паруса РФ для развития парусных путешествий и экспедиций в России.

Цель проекта: расширение Гильдии любителей паруса РФ для консолидации сил любителей парусных путешествий по территории всей РОССИИ и передачи накопленного опыта начинающим;

  • развитие экологического парусного туризма, как выражение искренней любви к Родине;
  • укрепление физической формы и развитие командного духа участников проекта;
  • проведение интересных путешествий и экспедиций на парусниках по России, для воспитания Патриотизма;
  • популяризация в СМИ здорового образа жизни на примере участников проекта;
  • содержание парусного флота гильдии в постоянной готовности к плаванию;
  • снижение затрат участников путешествий и экспедиций за счет коллективного пользования парусниками гильдии (максимального привлечения участников на всех этапах);
  • формирование постоянных и устойчивых экипажей и исследовательских групп по всей России;
  • обучение участников путешествий навыкам управления парусами и правилам хорошей морской практики;
  • обеспечение безопасного плавания за счет высокой квалификации штатных команд.

Претворение проекта в жизнь. Вышел в отставку и в октябре 2007 года приобрел построенный Сидоровым Евгением из Тольятти парусный катамаран «МАРТИН» — красавец: 10 х 5 м, минимальная осадка 0,5 м, основная парусность 49 кв.м, камбуз с газовой плитой и мойкой, гальюн, три изолированных спальных каюты, большая кают-компания, высота в корпусах 1,9 м, спальных мест до 9, а главное, отсутствие крена и качки (нет морской болезни). Сейчас готовлю катамаран «Мартин» к проведению четвёртой экспедиции в рамках настоящего проекта."

Программа на 2011 год

Уже пройдено почти 15 тысяч километров в трёх экспедициях, в которых приняло участие более 100 человек. Практика экспедиций: 2008 года по маршруту: Н.Новгород – Белое море, организованная совместно с редакцией газеты АиФ НН (№№ 21-40 2008 г); 2009 года по маршруту Н.Новгород – Каспийское море (отчет в программе «Саквояж» ТВ канала «Волга») и 2010 года по маршруту Н.Новгород – Балтийское море (газета «Волго-Невский проспект» №№ 11, 17, 23 2010 г.) показала: * костяк Гильдии любителей паруса РФ сформировался;

  • продолжительность одного этапа должна быть не более 13 дней, а количество этапов не менее 8;
  • оптимальное количество участников на этапе экспедиции, без учета 2 членов штатной команды – 4 человека, для чартерных групп – до 6 человек;
  • затраты участников проекта на одном этапе меньше стоимости путевки в дом отдыха среднего класса.

Флот Гильдии пополнился. Кроме «МАРТИНА», в 2011 году на просторы России выйдут: армоцементный иол «НЕФЕРТИТИ» (11.5 х 3.5 м; осадка 1.1/2.0 м; 10 спальных мест) и швербот типа Т-3 «АМИГО» (8.0 х 3.5 м; 5 спальных мест).

В рамках проекта «Паруса над Россией» начинается подготовка парусного катамарана «МАРТИН» к экспедиции 2011 года «По Дону гуляет…». Нитка маршрута пройдёт по территории 9 субъектов РФ, в основном по популярному туристскому маршруту Нижний Новгород – Ростов.

Во время экспедиции 2011 года: * намечается участие в «Волго-Камской», «Нижневолжской» регатах, во Всероссийских соревнованиях «Паруса России» в рамках национального праздника РФ – «Дня России» (впервые «Паруса России» прошли 12 июня 2010 года во всех регионах России по решению ФПС РФ под влиянием идеи проекта «Паруса над Россией»).

  • традиционным стало посещение Фестиваля бардовской песни им. В. Грушина;
  • на этой же поляне состоится фестиваль «БАРД-УХА»;
  • Русское географическое общество планирует на одном из этапов проведения изыскательских работ;
  • также традиционно планируется участие в экипаже представителей союза художников и писателей;
  • одна из тем экспедиции: «Ремейк на «Волжскую коллекцию» фотохудожника-нижегородца Дмитриева М.П. – сто лет спустя».

Надеюсь, что встретимся на борту "МАРТИНА". С уважением, Михаил Храмов.

Экономика проекта. Проект «Паруса над Россией» не коммерческий. Затраты участников идут на поддержание флота Гильдии в постоянной готовности к проведению путешествий и экспедиций.

В 2011 году удалось снизить затраты одного участника до 12-20 тысяч рублей, включая питание, а для чартерных групп (не более 6 человек) до 48-80 тысяч рублей, без учета питания.

График движения экспедиции

Время провед. Маршрут этапа, его протяженность и продолжительность. Затраты. 06 – 17 июня.......Нижний Новгород– Казань.........450 км......12 дней........18 тыс.руб 20.06 – 01.07..Казань - Грушинский фестиваль.....450 км......12 дней........20 тыс.руб 03 – 16 июля..Грушинский фестиваль – Камышин..700 км.......13 дней........20 тыс.руб 18 – 30 июля......Камышин – Калач на Дону......300-600 км.....13 дней........20 тыс.руб 01 – 12 августа.Калач на Дону – Волгоград......200-450 км.....12 дней........20 тыс.руб 15 – 26 августа.....Волгоград – Саратов.................420 км........12 дней........20 тыс.руб 28.08 – 09.09.......Саратов – Ульяновск................650 км.........13 дней........16 тыс.руб 11 – 23 сент.....Ульяновск – Нижний Новгород......650 км........13 дней.......12 тыс.руб

Спецпредложение: ЧАРТЕР - участие на этапе единой группы до 6 человек. Затраты группы в 4 раза выше, чем одного участника, но без учета питания.Для получения обоюдных гарантий, претендент согласовывает с координатором время проведения и количество участников. Координатор высылает именное приглашение-договор на конкретный этап экспедиции - допуск на борт катамарана, в котором указаны необходимые данные и требования, оговорены права и обязанности. При отсутствии разногласий, претендент оплачивая предварительно оговоренную сумму, необходимую для подготовки экспедиции, бронирует места на конкретном этапе.

Контакты Координатора экспедиции: Тел. 8-9030524447; shkiper9@mail.ru

В прессе

« Три тысячи миль

22 мая стартует проект «АиФ — 30! под парусами»

В рамках проекта в этом году проводится экспедиция «Из Нижнего до самого Белого моря» на парусно-моторном катамаране «Мартин». Яхту с белыми парусами, главный из которых будет украшен надписью «АиФ — 30!», увидят многие города России.

Катамаран отправится в плавание из Нижнего Новгорода, прямо с форума «Великие реки». На его пути будут Кострома и Ярославль, Череповец и Вологда, Петрозаводск, Кижи, Соловки… Также судно преодолеет бурное Белое море и вернётся в Нижний ориентировочно 19 сентября.

По словам капитана «Мартина» Михаила Храмова, это будет потрясающее путешествие, хотя путь предстоит неблизкий — более 3 тысяч миль. Эта экспедиция для романтиков и мечтателей, которые обожают воду, свежий ветер и приключения. Здесь вам и экстрим, и командный дух, и настоящий отдых на природе вдалеке от мегаполиса с его густонаселённостью, загазованностью и бешеным ритмом, давящим и удручающим.

Кстати, среди путешественников будут и журналисты «АиФ». Репортажи из экспедиции вы сможете прочитать в «АиФ-НН».
»


Контакты

  • Телефон диспетчера экспедиции: 8(831)248-58-22
  • Руководитель экспедиции Храмов Михаил. Телефон: 8-903-052-4447 E-mail: [maito:shkiper9@mail.ru shkiper9@mail.ru]

Официальный сайт

Смотрите также