Паруса Над Россией — различия между версиями


Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода

Перейти к: навигация, поиск
Строка 10: Строка 10:
 
{{img|03_02_00.jpg|Под парусами "Аргументов и Фактов". Лето-осень 2008 г.}}'''Паруса над Россией''' — ежегодная экспедиция по рекам России под руководством известного нижегородского энтузиста парусного спорта шкипера Михаила Храмова.
 
{{img|03_02_00.jpg|Под парусами "Аргументов и Фактов". Лето-осень 2008 г.}}'''Паруса над Россией''' — ежегодная экспедиция по рекам России под руководством известного нижегородского энтузиста парусного спорта шкипера Михаила Храмова.
  
== Суть явления ==
+
== Видение проекта "ПАРУСА НАД РОССИЕЙ" ==
 +
На свете '''у большинства ёкает сердце, когда они видят паруса над водой''': 
 +
- мечтатели - желают хоть раз принять участие в парусном путешествии;
 +
- будущие профессионалы флота - необходимы знания и опыт владения парусом;
 +
- поклонники - уже участвовали в путешествиях под парусом и хотят еще;
 +
- желающие приобрести парусную яхту, но не занимавшиеся ранее яхтингом;
 +
- квалифицированные яхтсмены не имеющие яхт;
 +
- владельцы - имеют в собственности парусники, но им очень часто не хватает времени добраться до дальних краев        в парусных путешествиях или дистанций регат и яхты стоят;
 +
- творческие люди (художники, писатели…) - необходимы новые впечатления;
 +
- фанаты - готовы посвятить жизнь яхтингу, но не все имеют свои яхты, а кто имеет, чаще всего путешествует один, так как не всегда находит единомышленников.
 +
Участвуя в парусных путешествиях: мечтатели исполняют свое желание; будущие специалисты флота поднимаются еще на одну ступеньку в своей профессии; поклонники вновь встречаются со своими друзьями: для желающих приобрести яхту - участие в проекте станет критерием «ДА» или «НЕТ», т.к. будет возможность сравнить разные парусники на практике; яхтсмены вновь сливаются в едином порыве со стихией; владельцы, включившиеся в проект, имеют возможность совершить путешествие по запланированному ими маршруту или принять участие в любых регатах на своих яхтах; люди творчества порадуют нас новыми шедеврами; фанаты помогут владельцам доставить яхты туда и обратно, используя и это время и свои парусники для приобщения участников проекта  к парусным путешествиям и экспедициям.
 +
'''Все в выигрыше'''. Предлагаю фанатам -  квалифицированным яхтсменам и владельцам парусников объединиться в Гильдию любителей паруса РФ  для развития парусных путешествий и экспедиций в России. 
 +
'''Цель проекта''':    расширение Гильдии любителей паруса РФ для консолидации сил любителей парусных путешествий по территории всей РОССИИ и передачи накопленного опыта начинающим; 
 +
- развитие экологического парусного туризма, как выражение искренней любви к Родине;
 +
- укрепление физической формы и развитие командного духа участников проекта;
 +
- проведение интересных путешествий и экспедиций на парусниках по России, для воспитания Патриотизма;
 +
- популяризация в СМИ здорового образа жизни на примере участников проекта;
 +
- содержание парусного флота гильдии в постоянной готовности к плаванию;
 +
-снижение затрат участников путешествий и экспедиций за счет коллективного пользования парусниками гильдии (максимального привлечения участников на всех этапах);
 +
- формирование постоянных и устойчивых экипажей и исследовательских групп по всей России;
 +
- обучение участников путешествий навыкам управления парусами и правилам хорошей морской практики;
 +
- обеспечение безопасного плавания за счет высокой квалификации штатных команд.
 +
'''Претворение проекта в жизнь'''.        Свершилось!  Вышел в отставку и в октябре 2007 года приобрел построенный Сидоровым Евгением из Тольятти парусный катамаран «МАРТИН» — красавец: 10 х 5 м, минимальная осадка 0,5 м, основная парусность 49 кв.м, камбуз с газовой плитой и мойкой, гальюн, три изолированных спальных каюты, большая кают-компания,  высота в корпусах 1,9 м, спальных мест  до 9, а главное, отсутствие крена и качки (нет морской болезни). Сейчас готовлю катамаран «Мартин» к  проведению четвёртой экспедиции в рамках настоящего проекта.                                                                                                           
  
Туристическая поездка на парусно-мотороном катамаране "Мартин" с возможностью испытать себя в качестве настоящего речного матроса.
+
== Программа на 2011 год ==
На борту яхты можно с комфортом отдыхать, писать картины, работать с ноутбуком. Живописные стоянки, речная уха, плеск волн, шелест паруса, освежающий ветер, купания и другая волжская романтика.
 
  
== Основные данные катамарана "Мартин" ==
+
Уже пройдено почти 15 тысяч километров в трёх экспедициях,  в которых приняло участие более 100 человек.  Практика экспедиций: 2008 года по маршруту: Н.Новгород – Белое море,  организованная  совместно с редакцией газеты АиФ НН (№№ 21-40 2008 г);  2009 года по маршруту Н.Новгород – Каспийское море (отчет в программе «Саквояж» ТВ канала «Волга») и 2010 года по маршруту Н.Новгород – Балтийское море (газета «Волго-Невский проспект» №№ 11, 17, 23  2010 г.)    показала:                                                                                                                                                            - костяк Гильдии любителей паруса РФ сформировался;                                                                              - продолжительность одного этапа должна быть не более 13 дней, а количество этапов не менее 8;      - оптимальное  количество  участников  на  этапе экспедиции, без учета 2 членов штатной команды –  4 человека,      для чартерных групп –  до 6 человек;                                                                                    - затраты участников проекта на одном этапе меньше стоимости путевки в дом отдыха среднего класса.                                                                                                                                                        Флот Гильдии пополнился. Кроме «МАРТИНА», в 2011 году на просторы России выйдут: армоцементный иол «НЕФЕРТИТИ» (11.5 х 3.5 м; осадка 1.1/2.0 м; 10 спальных мест) и швербот типа Т-3 «АМИГО» (8.0 х 3.5 м;  5 спальных мест).         
 +
В рамках проекта «Паруса над Россией» начинается подготовка парусного катамарана «МАРТИН» к экспедиции 2011 года  «По Дону гуляет…».  Нитка маршрута пройдёт по территории 9 субъектов РФ, в основном по популярному туристскому маршруту Нижний Новгород – Ростов.                                   
 +
Во время экспедиции 2011 года:                                                                                                                                                                                                                    -  намечается участие в «Волго-Камской», «Нижневолжской» регатах, во  Всероссийских соревнованиях «Паруса России»  в рамках национального праздника  РФ – «Дня России»  (впервые «Паруса России» прошли 12 июня 2010 года во всех регионах России по решению ФПС РФ под влиянием идеи проекта  «Паруса над Россией»).                                                                                                                                                            -  традиционным стало посещение Фестиваля бардовской песни им. В. Грушина;                                              -  на этой же поляне состоится фестиваль  «БАРД-УХА»;                                                                                                                                                                    -  Русское географическое общество планирует  на одном из этапов  проведения изыскательских работ;                                                                                                      -  также традиционно планируется участие в экипаже представителей союза художников и писателей;                                                                                                                                                    -  одна из тем экспедиции: «Ремейк на «Волжскую коллекцию»  фотохудожника-нижегородца Дмитриева М.П. – сто лет спустя». 
  
[http://sidorov-yacht.narod.ru/proekt3.htm Проект 10]
+
Надеюсь, что встретимся  на борту "МАРТИНА". С уважением Михаил Храмов.
  
Оптимальный по мореходности и скорости для бассейна [[Волга|Волги]].
+
'''Экономика проекта.'''  Проект «Паруса над Россией» не коммерческий. Затраты участников идут на поддержание флота Гильдии в постоянной готовности к проведению путешествий и экспедиций.        В 2011 году удалось снизить затраты  одного участника  до 12-20 тысяч рублей, включая питание, а для чартерных групп (не более 6 человек) до 48-80 тысяч рублейбез учета питания.
 
 
Длина,м:
 
максимальная 10
 
 
Ширина,м:
 
максимальная 5
 
 
Высота,м:
 
* надводного борта 1,02
 
* мачты 14
 
 
Масса пустого,кг до: 2600
 
 
Осадка,м:
 
* минимальная 0,45
 
* с опущенным килем 1,2
 
 
Водоизмещение полное,кг: 3800
 
 
S парусности,м2:
 
* грот 31
 
* стаксель 22
 
* спинакер/геннакер 50
 
 
Экипаж,чел. до: 10
 
 
 
== Программа на 2010 год ==
 
 
 
В 2010 году предстоит пройти  по маршруту самого популярного в России речного круиза  Москва - Петербург.
 
 
 
Три этапа посвящены Валаамскому архипелагу и островам Ладоги, участники двух этапов пройдут проливами Онеги и побывают на Кижах, также  дважды пройдем по  Волге, прикоснувшись  к  "Золотому  кольцу России": Нижний Новгород-Городец-Чкаловск- Катунки-Юрьевец-Кинешма-Плес-Кострома-Ярославль-Рыбинск-Череповец. На втором  этапе  вернемся  на 400 лет назад по Северо-Двинскому каналу в Кирило-Белозерский монастырь.
 
 
 
Предлагаю вам удачи и здоровья! Надеюсь, что встретимся на борту "МАРТИНА".
 
С уважением Михаил Храмов.
 
  
 
== График движения экспедиции ==
 
== График движения экспедиции ==
  
Указана стоимость одного пассажирского места / стоимость для группы (до 5 спальных мест)
+
Время провед.      Маршрут этапа, его протяженность и продолжительность.                Затраты.
 
+
06 – 17 июня.......Нижний Новгород– Казань.........450 км......12 дней........18 тыс.руб
* 1 этап 31.05 - 12.06 Н.Н-Кострома-Ярославль-Череповец 620 км 15,0 тыс.р. 60,0 тыс.р.
+
20.06 – 01.07..Казань - Грушинский фестиваль.....450 км......12 дней........20 тыс.руб
* 2 этап 14-25 июня Череповец-Белозерск-оз.Онего-Лодейное Поле 560 18,0 тыс.р. 72,0 тыс.р.
+
03 – 16 июля..Грушинский фестиваль – Камышин..700 км.......13 дней........20 тыс.руб
* 3 этап 27.06-10.07 Лодейное поле-оз.ЛАДОГА-Валаам-Питер 560 км.Забронирован
+
18 – 30 июля......Камышин – Калач на Дону......300-600 км.....13 дней........20 тыс.руб
* 4 этап 12-24 июля Питер-оз.ЛАДОГА-Валаам-Приозерск 440-650 км 19,0 тыс.р. 76,0 тыс.р.
+
01 – 12 августа.Калач на Дону – Волгоград......200-450 км.....12 дней........20 тыс.руб
* 5 этап 26.0-06.08 Приозерск-оз.ЛАДОГА-Валаам-Лодейное поле 600 км.18,0 тыс.р. 72,0 тыс.р.
+
15 – 26 августа.....Волгоград – Саратов.................420 км........12 дней........20 тыс.руб
* 6 этап 08-20 август Лод.поле- оз.ОНЕГО-Кижи-Петрозаводск 650 км Забронирован
+
28.08 – 09.09.......Саратов – Ульяновск................650 км.........13 дней........16 тыс.руб
* 7 этап 22.08-03.09 Петрозаводск-Кижи-Горицы-Череповец 570 км Забронирован
+
11 – 23 сент.....Ульяновск – Нижний Новгород......650 км........13 дней.......12 тыс.руб
* 8 этап 05-17 сент Череповец-л/б Демино-Плес-Н. Новгород 620 км 14,0 тыс.р. 56,0 тыс.р.
+
Спецпредложение: ЧАРТЕР -  участие на этапе единой группы  до 6 человек. Затраты группы  в 4 раза выше, чем одного участника, но без учета питания.Для получения обоюдных гарантий, претендент согласовывает с координатором время проведения и количество участников. Координатор  высылает именное приглашение-договор на конкретный этап экспедиции - допуск на борт катамарана, в котором указаны  необходимые  данные и требования, оговорены права и обязанности.   При отсутствии разногласий, претендент оплачивая предварительно  оговоренную сумму, необходимую для подготовки экспедиции, бронирует места на конкретном этапе.                                      
 
+
Контакты  Координатора экспедиции:       Тел.  8-9030524447;        shkiper9@mail.ru     
Затраты указаны без учета расходов на питание.
 
Питание коллективное, организуется силами экипажа.
 
Спецпредложение: ЧАРТЕР - аренда  катамарана организованной группой до 6 человек.
 
  
Для получения обоюдных гарантий, претендент согласовывает с координатором время проведения и количество участников. Координатор  высылает именное приглашение-договор на конкретный этап экспедиции - допуск на борт катамарана, в котором указаны  необходимые  дан- ные и требования, оговорены права и обязанности. При отсутствии разногласий, претендент перечисляет на указанный счет  половину  суммы,  для подготовки и проведения экспедиции.
 
  
Поступление оплаты является  гарантией резервирования мест на конкретном этапе.
 
  
 
== В прессе ==
 
== В прессе ==

Версия 22:47, 24 января 2011

Mys-11036276946sila3.jpg Народные герои одобряют эту статью
Поэтому рекомендуют продолжать текст в том же духе
Туристический круиз на "Мартине" по Оке. Молитовский мост.
Файл:56643702.jpg
Капитан Михаил Храмов
Капитан Михаил Храмов, старпом Вячеслав Костин и матрос Владимир Занога
М.Храмов и экипаж яхты "Нефертити".
Репортаж телевидения г. Кинешма.
"Мартин", вид сбоку
Парусно-моторный катамаран "Мартин"
"Мартин", экспликация помещений
"Мартин", палуба
"Мартин" на Ладоге
Рыбалка
Под парусами "Аргументов и Фактов". Лето-осень 2008 г.

Паруса над Россией — ежегодная экспедиция по рекам России под руководством известного нижегородского энтузиста парусного спорта шкипера Михаила Храмова.

Видение проекта "ПАРУСА НАД РОССИЕЙ"

На свете у большинства ёкает сердце, когда они видят паруса над водой: - мечтатели - желают хоть раз принять участие в парусном путешествии; - будущие профессионалы флота - необходимы знания и опыт владения парусом; - поклонники - уже участвовали в путешествиях под парусом и хотят еще; - желающие приобрести парусную яхту, но не занимавшиеся ранее яхтингом; - квалифицированные яхтсмены не имеющие яхт; - владельцы - имеют в собственности парусники, но им очень часто не хватает времени добраться до дальних краев в парусных путешествиях или дистанций регат и яхты стоят; - творческие люди (художники, писатели…) - необходимы новые впечатления; - фанаты - готовы посвятить жизнь яхтингу, но не все имеют свои яхты, а кто имеет, чаще всего путешествует один, так как не всегда находит единомышленников. Участвуя в парусных путешествиях: мечтатели исполняют свое желание; будущие специалисты флота поднимаются еще на одну ступеньку в своей профессии; поклонники вновь встречаются со своими друзьями: для желающих приобрести яхту - участие в проекте станет критерием «ДА» или «НЕТ», т.к. будет возможность сравнить разные парусники на практике; яхтсмены вновь сливаются в едином порыве со стихией; владельцы, включившиеся в проект, имеют возможность совершить путешествие по запланированному ими маршруту или принять участие в любых регатах на своих яхтах; люди творчества порадуют нас новыми шедеврами; фанаты помогут владельцам доставить яхты туда и обратно, используя и это время и свои парусники для приобщения участников проекта к парусным путешествиям и экспедициям. Все в выигрыше. Предлагаю фанатам - квалифицированным яхтсменам и владельцам парусников объединиться в Гильдию любителей паруса РФ для развития парусных путешествий и экспедиций в России. Цель проекта: расширение Гильдии любителей паруса РФ для консолидации сил любителей парусных путешествий по территории всей РОССИИ и передачи накопленного опыта начинающим; - развитие экологического парусного туризма, как выражение искренней любви к Родине; - укрепление физической формы и развитие командного духа участников проекта; - проведение интересных путешествий и экспедиций на парусниках по России, для воспитания Патриотизма; - популяризация в СМИ здорового образа жизни на примере участников проекта; - содержание парусного флота гильдии в постоянной готовности к плаванию; -снижение затрат участников путешествий и экспедиций за счет коллективного пользования парусниками гильдии (максимального привлечения участников на всех этапах); - формирование постоянных и устойчивых экипажей и исследовательских групп по всей России; - обучение участников путешествий навыкам управления парусами и правилам хорошей морской практики; - обеспечение безопасного плавания за счет высокой квалификации штатных команд. Претворение проекта в жизнь. Свершилось! Вышел в отставку и в октябре 2007 года приобрел построенный Сидоровым Евгением из Тольятти парусный катамаран «МАРТИН» — красавец: 10 х 5 м, минимальная осадка 0,5 м, основная парусность 49 кв.м, камбуз с газовой плитой и мойкой, гальюн, три изолированных спальных каюты, большая кают-компания, высота в корпусах 1,9 м, спальных мест до 9, а главное, отсутствие крена и качки (нет морской болезни). Сейчас готовлю катамаран «Мартин» к проведению четвёртой экспедиции в рамках настоящего проекта.

Программа на 2011 год

Уже пройдено почти 15 тысяч километров в трёх экспедициях, в которых приняло участие более 100 человек. Практика экспедиций: 2008 года по маршруту: Н.Новгород – Белое море, организованная совместно с редакцией газеты АиФ НН (№№ 21-40 2008 г); 2009 года по маршруту Н.Новгород – Каспийское море (отчет в программе «Саквояж» ТВ канала «Волга») и 2010 года по маршруту Н.Новгород – Балтийское море (газета «Волго-Невский проспект» №№ 11, 17, 23 2010 г.) показала: - костяк Гильдии любителей паруса РФ сформировался; - продолжительность одного этапа должна быть не более 13 дней, а количество этапов не менее 8; - оптимальное количество участников на этапе экспедиции, без учета 2 членов штатной команды – 4 человека, для чартерных групп – до 6 человек; - затраты участников проекта на одном этапе меньше стоимости путевки в дом отдыха среднего класса. Флот Гильдии пополнился. Кроме «МАРТИНА», в 2011 году на просторы России выйдут: армоцементный иол «НЕФЕРТИТИ» (11.5 х 3.5 м; осадка 1.1/2.0 м; 10 спальных мест) и швербот типа Т-3 «АМИГО» (8.0 х 3.5 м; 5 спальных мест). В рамках проекта «Паруса над Россией» начинается подготовка парусного катамарана «МАРТИН» к экспедиции 2011 года «По Дону гуляет…». Нитка маршрута пройдёт по территории 9 субъектов РФ, в основном по популярному туристскому маршруту Нижний Новгород – Ростов. Во время экспедиции 2011 года: - намечается участие в «Волго-Камской», «Нижневолжской» регатах, во Всероссийских соревнованиях «Паруса России» в рамках национального праздника РФ – «Дня России» (впервые «Паруса России» прошли 12 июня 2010 года во всех регионах России по решению ФПС РФ под влиянием идеи проекта «Паруса над Россией»). - традиционным стало посещение Фестиваля бардовской песни им. В. Грушина; - на этой же поляне состоится фестиваль «БАРД-УХА»; - Русское географическое общество планирует на одном из этапов проведения изыскательских работ; - также традиционно планируется участие в экипаже представителей союза художников и писателей; - одна из тем экспедиции: «Ремейк на «Волжскую коллекцию» фотохудожника-нижегородца Дмитриева М.П. – сто лет спустя».

Надеюсь, что встретимся на борту "МАРТИНА". С уважением Михаил Храмов.

Экономика проекта. Проект «Паруса над Россией» не коммерческий. Затраты участников идут на поддержание флота Гильдии в постоянной готовности к проведению путешествий и экспедиций. В 2011 году удалось снизить затраты одного участника до 12-20 тысяч рублей, включая питание, а для чартерных групп (не более 6 человек) до 48-80 тысяч рублей, без учета питания.

График движения экспедиции

Время провед. Маршрут этапа, его протяженность и продолжительность. Затраты. 06 – 17 июня.......Нижний Новгород– Казань.........450 км......12 дней........18 тыс.руб 20.06 – 01.07..Казань - Грушинский фестиваль.....450 км......12 дней........20 тыс.руб 03 – 16 июля..Грушинский фестиваль – Камышин..700 км.......13 дней........20 тыс.руб 18 – 30 июля......Камышин – Калач на Дону......300-600 км.....13 дней........20 тыс.руб 01 – 12 августа.Калач на Дону – Волгоград......200-450 км.....12 дней........20 тыс.руб 15 – 26 августа.....Волгоград – Саратов.................420 км........12 дней........20 тыс.руб 28.08 – 09.09.......Саратов – Ульяновск................650 км.........13 дней........16 тыс.руб 11 – 23 сент.....Ульяновск – Нижний Новгород......650 км........13 дней.......12 тыс.руб Спецпредложение: ЧАРТЕР - участие на этапе единой группы до 6 человек. Затраты группы в 4 раза выше, чем одного участника, но без учета питания.Для получения обоюдных гарантий, претендент согласовывает с координатором время проведения и количество участников. Координатор высылает именное приглашение-договор на конкретный этап экспедиции - допуск на борт катамарана, в котором указаны необходимые данные и требования, оговорены права и обязанности. При отсутствии разногласий, претендент оплачивая предварительно оговоренную сумму, необходимую для подготовки экспедиции, бронирует места на конкретном этапе. Контакты Координатора экспедиции: Тел. 8-9030524447; shkiper9@mail.ru


В прессе

« Три тысячи миль

22 мая стартует проект «АиФ — 30! под парусами»

В рамках проекта в этом году проводится экспедиция «Из Нижнего до самого Белого моря» на парусно-моторном катамаране «Мартин». Яхту с белыми парусами, главный из которых будет украшен надписью «АиФ — 30!», увидят многие города России.

Катамаран отправится в плавание из Нижнего Новгорода, прямо с форума «Великие реки». На его пути будут Кострома и Ярославль, Череповец и Вологда, Петрозаводск, Кижи, Соловки… Также судно преодолеет бурное Белое море и вернётся в Нижний ориентировочно 19 сентября.

По словам капитана «Мартина» Михаила Храмова, это будет потрясающее путешествие, хотя путь предстоит неблизкий — более 3 тысяч миль. Эта экспедиция для романтиков и мечтателей, которые обожают воду, свежий ветер и приключения. Здесь вам и экстрим, и командный дух, и настоящий отдых на природе вдалеке от мегаполиса с его густонаселённостью, загазованностью и бешеным ритмом, давящим и удручающим.

Кстати, среди путешественников будут и журналисты «АиФ». Репортажи из экспедиции вы сможете прочитать в «АиФ-НН».
»


Контакты

  • Диспетчер экспедиции. Телефон: 8(831)248-58-22
  • Руководитель экспедиции Храмов Михаил. Телефон: 8-903-052-4447 E-mail: shkiper9@mail.ru

Официальный сайт

Смотрите также