Чебоксарская катастрофа — различия между версиями
Материал из Энциклопедия Нижнего Новгорода
IIya (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Чебоксарская катастрофа - реализованный в 2020 году проект по ликвидации Нижнего Новгорода …») |
IIya (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | Чебоксарская катастрофа - реализованный в 2020 году проект по ликвидации Нижнего Новгорода как волжской жемчужины. | + | '''Чебоксарская катастрофа''' - реализованный в 2020 году проект по ликвидации [[Нижний Новгород|Нижнего Новгорода]] как волжской жемчужины. |
Проект позволил многократно увеличить в России продажи французских и итальянских коммерческих автомобилей, в прямом смысле этого слова утопив договоренности о производстве немецких коммерческих и легковых авто на нижегородской земле. | Проект позволил многократно увеличить в России продажи французских и итальянских коммерческих автомобилей, в прямом смысле этого слова утопив договоренности о производстве немецких коммерческих и легковых авто на нижегородской земле. | ||
Версия 14:53, 8 июня 2012
Чебоксарская катастрофа - реализованный в 2020 году проект по ликвидации Нижнего Новгорода как волжской жемчужины.
Проект позволил многократно увеличить в России продажи французских и итальянских коммерческих автомобилей, в прямом смысле этого слова утопив договоренности о производстве немецких коммерческих и легковых авто на нижегородской земле.
Также, благодаря вымыванию из дзержинских захоронений нескольких тысяч тонн отходов производства иприта и последующим их обнаружении в икре осетровых, удалось практически полностью восстановить популяции стерляди. А за счет разведения крокодилов в Каспийском море значительно усилен естественный отбор.
После подъема уровня водохранилища на нижней Волге была полностью прекращена добыча нефти. Роснефть, Газпром и другие нефтедобывающие компании основные силы направили на разведку водоносных горизонтов и добычу воды.