Нижегородская Канатная Дорога

Это незаконченная статья! Вы поможете развитию проекта, если пополните статью хорошей Нижегородской Информацией. Как писать смотреть Тут.

Борская станция

Нижегородская станция

Канатная дорога (канатка) - первая в истории России дорога, которая проходит над рекой и соединяет два города. Предполагается, что канатная дорога будет не только способствовать решению проблемы пассажирских перевозок, но и сыграет положительную роль в укреплении имиджа Нижнего Новгорода. Кроме того, новый вид транспорта может способствовать привлечению в регион туристов - им будет интересно прокатится на "канатке".

О проекте

Схема канатки

Кабины

Географические центры городов Нижний Новгород и Бор разделены рекой Волга и расположены на расстоянии по прямой около 3 км, а по автомагистрали 27 км. Спроектированная и построенная в начале прошлого века транспортная система не была рассчитана на современный транспортный поток. Для решения проблемы пассажирских перевозок предлагается проект строительства канатной дороги, как альтернативного вида пассажирского транспорта.

Нижегородская канатная дорога в цифрах

Длина — 3658 м. Высота опор: самая низкая — 7 м, самая высокая — 82 м (из-за разницы в рельефе). Общий вес опор — 560 т. Максимальная скорость движения кабин — 5 м/сек. Время в пути при такой скорости — 12 минут.

Строительство дороги

Строительство опоры на Борской стороне